北京商报讯（记者 陶凤 汤艺甜）3月23日，一艘中国台湾长荣集团货轮“Ever given”号，在开往荷兰的途中经过苏伊士运河时发生事故，横向卡在运河中，堵塞了双向交通超过10小时。

船舶实时位置网站数据显示，这艘货轮“横躺”在苏伊士运河南端以北约6公里处，船头朝东北，而船尾朝西南。事发位置是一条单线运河区域，较为狭窄。

据悉，这艘货轮是世界最大现役货柜轮之一，长400米、宽59米、载重量约22万吨，可载送20388个标准集装箱。长荣海运官网信息显示，“长赐”号本次的行程是2月下旬从台湾高雄出发，经青岛、上海等港口后，于3月23日北上苏伊士运河，计划于4月1日到达荷兰鹿特丹。

一位不愿透露姓名的埃及官员将这起意外事件归咎于该地区的强风。埃及气象局说，该地区22日刮起了狂风和沙尘暴，阵风速度高达50公里/小时。

据彭博25日消息，经粗略估计，航道拥堵造成的损失约为每小时4亿美元。《劳埃德船舶日报》统计显示，航道西行运输价值约为51亿美元/日，东行运输价值约为45亿美元/日。

根据彭博收集的航运数据，当地时间周三，共有185艘船只等待通过运河，《劳埃德船舶日报》的估算为165艘。Vortexa资深货运分析师Arthur Richier表示，初步情报显示，共载有1300万桶原油的10艘油轮可能受到苏伊士运河航道拥堵影响。

受此影响，国际油价24日大幅收涨。截至当地时间3月24日收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨3.42美元，收于每桶61.18美元，涨幅为5.92%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.62美元，收于每桶64.41美元，涨幅为5.95%。

苏伊士运河建于1869年，连结地中海和红海，是欧洲到亚洲的最短航道，也是全球最为重要和繁忙的通航通道之一，约12%的世界贸易量都通过这条人造运河。这条运河也是埃及收入的主要来源。

彭博社称，苏伊士运河受阻可能对全球能源供应链造成不利影响。原因是，欧洲和美国的炼油厂依赖苏伊士运河运输中东石油，如果运河持续阻塞，进口商可能不得不寻找替代供应，从而抬高替代品的价格。

 

 

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