经济观察网 记者 高歌 “九连涨”后，受国际原油止涨转跌的影响，国内成品油价格将迎来年内首次下调，多家机构预计，下一轮价格上调的概率较大。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示，本计价周期以来，尽管苏伊士运河堵塞助长油价短暂反弹，但受欧洲疫苗接种缓慢，且美国病毒变异引发业者对原油需求担忧，同时美国原油库存连续数周增长，国际油价呈现冲高后大幅回落走势，重心水平不断下移。

受此拖累，本轮国内参考的原油变化率处于负值区间内不断回落，故而本轮成品油零售限价将面临下调。卓创预测，3月31日国内成品油零售限价将面临下调，其中汽、柴油每吨将分别下调225元和220元，升价92号汽油及0号柴油分别下调0.18及0.19元。

本轮是2021年第六次调价，调价过后，2021年成品油调价将呈现“五涨一跌零搁浅”的格局。据卓创资讯统计，本次下调政策落实后，年内汽油、柴油每吨累积上调幅度分别为805元和775元，折合成升价后，92号汽油及0号柴油分别累积上调0.64元、0.66元。

有关调价后国际原油走势分析及下一次调价预测，隆众资讯成品油分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在25元/吨左右。4月初的OPEC+会议维持现有减产规模是大概率事件，沙特也表示额外减产不会取消，加之美国仍存新的经济刺激计划，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

卓创资讯成品油分析师张肇欣认为，欧佩克减产会议大概率延续减产政策，而且欧洲疫苗的问题将会解决，国际油价下方支撑十分明显，但是伊朗原油进入市场以及亚太地区短期需求疲软等因素依然限制油价，短期油价或保持震荡行情。卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率处于负值，新一轮限价以下调预期开场，由于原油波动性较大，仍存较大不确定性。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于2021年4月15日24时开启。

 

 

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